省發(fā)展改革委關(guān)于紹興市城市軌道交通2號線一期工程可行性研究報告的批復(fù)

浙發(fā)改基礎(chǔ)〔2019〕494號

紹興市發(fā)展改革委：

報來的《關(guān)于要求審批紹興市城市軌道交通2號線一期工程可行性研究報告的請示》（紹市發(fā)改綜〔2019〕41號）及相關(guān)附件材料收悉，中國國際工程咨詢有限公司受我委委托進行咨詢評估，并提交了評估報告（咨交通〔2019〕441號、咨交通〔2019〕1197號）。經(jīng)研究，我委原則同意由上海市隧道工程軌道交通設(shè)計研究院編制的《紹興市城市軌道交通2號線一期工程可行性研究報告》?，F(xiàn)將主要內(nèi)容批復(fù)如下：

一、項目建設(shè)的必要性

紹興市城市軌道交通2號線是紹興市城市軌道交通線網(wǎng)中的骨干線。2號線一期工程的建設(shè)對于完善城市綜合交通網(wǎng)絡(luò)體系，緩解城區(qū)交通擁堵，改善居民出行條件，促進紹興市經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。該項目符合《國家發(fā)展改革委關(guān)于印發(fā)紹興市城市軌道交通第一期建設(shè)規(guī)劃（2016-2021年）的通知》（發(fā)改基礎(chǔ)〔2016〕1145號），項目建設(shè)基本條件具備。

二、項目名稱

紹興市城市軌道交通2號線一期工程。

項目代碼：2018-330602-48-01-004239-000。

三、工程建設(shè)主要方案

紹興市城市軌道交通2號線一期工程線路起于越西路西側(cè)，終于越興路，線路主要沿洋江路走行。線路全長10.55公里，均采用地下線敷設(shè)，設(shè)車站9座，其中換乘站2座。設(shè)袍江車輛段1座，主變電所2座，分別為奧體主變電所（1、2號線共享，不新建）、袍江兩湖主變電所。項目用地總面積約42.0599公頃。

采用B型車，設(shè)計最高運行速度100公里/小時，直流1500V架空接觸網(wǎng)供電。初、近期采用4輛編組列車，遠期采用4輛、6輛編組列車混合運營。

四、項目總投資及建設(shè)工期

項目總投資估算102.14億元，其中，資本金占總投資的40%，為40.86億元，由紹興市安排財政資金解決，其余資金為61.28億元，由紹興市軌道交通集團有限公司采用銀行貸款等融資方式解決。項目法人為紹興市軌道交通集團有限公司。

建設(shè)期為2019-2023年。

五、招標(biāo)投標(biāo)

按照《中華人民共和國招投標(biāo)法》等有關(guān)法律法規(guī)，本項目設(shè)計、施工、監(jiān)理及重要原材料、設(shè)備的采購均采用公開招標(biāo)。

六、本項目審批的相關(guān)文件

上海市隧道工程軌道交通設(shè)計研究院編制完成的《紹興市城市軌道交通2號線一期工程可行性研究報告》；中國國際工程咨詢有限公司出具的《中國國際工程咨詢有限公司關(guān)于紹興市城市軌道交通2號線一期工程可行性研究報告的咨詢評估報告》（咨交通〔2019〕441號）、《中國國際工程咨詢有限公司關(guān)于紹興市城市軌道交通2號線一期工程可研補充報告的評估意見》（咨交通〔2019〕1197號）；浙江省財政廳出具的《浙江省財政廳關(guān)于紹興市城市軌道交通2號線一期工程資金意見的復(fù)函》；浙江省自然資源廳出具的《建設(shè)項目選址意見書》（浙規(guī)選字第〔2019〕007號）；紹興市自然資源和規(guī)劃局出具的《紹興市自然資源和規(guī)劃局關(guān)于紹興市城市軌道交通2號線一期工程用地預(yù)審意見的復(fù)函》（紹市自然資規(guī)預(yù)〔2019〕4號）；紹興市發(fā)展和改革委員會出具的《紹興市發(fā)改委關(guān)于紹興市城市軌道交通2號線一期工程節(jié)能評估報告的審查意見》（紹市發(fā)改能通〔2019〕19號）；紹興市越城區(qū)人民政府關(guān)于《紹興市城市軌道交通2號線一期工程社會穩(wěn)定風(fēng)險評估報告》的審核意見；紹興市人民政府出具的《紹興市人民政府關(guān)于調(diào)整城市軌道交通2號線一期工程方案的函》、《紹興市人民政府關(guān)于紹興市軌道交通2號線一期工程項目資金安排情況的報告》。

七、其他

1. 本項目穿越多處管線、地下障礙物、河流等風(fēng)險點，部分區(qū)段實施難度大，必須加強工程籌劃的風(fēng)險分析，加強沿線基礎(chǔ)資料的調(diào)查，開展專項方案研究，提出針對性措施，特別是要開展沼氣專題調(diào)查，加強勘探和測試，并研究盾構(gòu)隧道穿越此特殊地層應(yīng)采取的安全措施，以確保施工安全。

2. 結(jié)合各車站、場段周邊規(guī)劃、用地條件、土地綜合利用以及提高投資效益等因素，認真做好沿線綜合土地開發(fā)方案優(yōu)化，實現(xiàn)軌道交通和城市規(guī)劃的協(xié)調(diào)發(fā)展。

3. 進一步落實工程環(huán)境保護、節(jié)約土地和節(jié)約能源等各項措施，切實控制各種風(fēng)險；落實資本金來源，細化年度資金平衡方案，采取切實有效措施，防范政府債務(wù)風(fēng)險；落實車輛和機電設(shè)備自主化方案，確保符合自主化要求。

請據(jù)此編制初步設(shè)計報我委審批。

浙江省發(fā)展和改革委員會

2019年12月6日

附注：投資項目執(zhí)行唯一代碼制度，通過投資項目在線審批監(jiān)管平臺，實現(xiàn)投資項目“平臺受理、代碼核驗、辦件歸集、信息共享”。請項目業(yè)主準確核對項目代碼并根據(jù)審批許可文件及時更新項目登記的基本信息。

抄送：國家發(fā)展改革委、省財政廳、省建設(shè)廳、省自然資源廳、省生態(tài)環(huán)境廳、紹興市人民政府、紹興市軌道交通集團有限公司。

浙江省發(fā)展和改革委員會辦公室2019年12月6日印發(fā)

項目代碼：2018-330602-48-01-004239-000