天津地鐵建設(shè)進(jìn)程一直備受市民關(guān)注，23日上午，天津市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)主任蔡云鵬及相關(guān)負(fù)責(zé)人做客由海河傳媒中心特別策劃的“向群眾匯報(bào)——2019年委辦局長(zhǎng)年終訪談”節(jié)目，對(duì)天津地鐵建設(shè)問題進(jìn)行了解答，當(dāng)前，天津地鐵正在積極推進(jìn)8條線路、186公里建設(shè)工作，在施線路、開工面積均位居全國(guó)前列。

促進(jìn)批復(fù)線路全部開工

據(jù)統(tǒng)計(jì)，本市已有1號(hào)、2號(hào)、3號(hào)、5號(hào)、6號(hào)、9號(hào)線等6條地鐵線路投入運(yùn)營(yíng)，運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到220公里，基本形成覆蓋中心城區(qū)主要居住區(qū)、商業(yè)區(qū)和交通樞紐，連通濱海新區(qū)的網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)格局。

“2020年，我們將加快建設(shè)地鐵4號(hào)、7號(hào)、8號(hào)、10號(hào)、11號(hào)線，還有6號(hào)線二期和濱海B1、Z4線，啟動(dòng)建設(shè)濱海Z2線，促進(jìn)國(guó)家已批復(fù)線路全部開工。計(jì)劃到2023年，建成513公里?！辈淘迄i介紹說，天津地鐵7號(hào)、11號(hào)線已于今年7月12日順利開工建設(shè)。

PPP模式投融資首次成功

作為天津市軌道交通建設(shè)領(lǐng)域PPP模式投融資實(shí)踐的首次成功，7號(hào)、11號(hào)線PPP項(xiàng)目一舉實(shí)現(xiàn)投資總額525億元，創(chuàng)造了該領(lǐng)域引入社會(huì)資本規(guī)模最大的案例，為天津地鐵事業(yè)發(fā)展注入了強(qiáng)大活力。

相比以前的傳統(tǒng)模式，PPP模式最大的優(yōu)勢(shì)在于“資金和執(zhí)行力”?！拔覀冺?xiàng)目現(xiàn)在有10億元的資金到賬，就怕他們干不完，錢付不出去。”中國(guó)交建天津地鐵11號(hào)線一期工程PPP項(xiàng)目總經(jīng)理盛治水表示，“現(xiàn)在我們既是建設(shè)方，又是施工方，上面一聲令下，下面全線都得動(dòng)，另外以前是合同關(guān)系，現(xiàn)在是隸屬關(guān)系，可以直接指揮，這在執(zhí)行力上就能保證。”在擁有了“資金和執(zhí)行力”的優(yōu)勢(shì)后，天津地鐵的建設(shè)速度在引入PPP項(xiàng)目后，也將迎來(lái)提速階段?！耙晕覀?cè)诟Ｖ萁ㄔO(shè)地鐵的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，跟政府約定的合同工期是52個(gè)月，最終是干了44個(gè)月，就交付完工了?！笔⒅嗡榻B說。

此外，地鐵4號(hào)、8號(hào)線項(xiàng)目年底完成社會(huì)資本采購(gòu)后，將吸引295億投資，總投資達(dá)473億元。未來(lái)5年，4條地鐵PPP項(xiàng)目將同期啟動(dòng)建設(shè)，預(yù)計(jì)將于2024年至2025年陸續(xù)開通運(yùn)營(yíng)。