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行業(yè)新聞

總投資814.9億,國家發(fā)改委批復(fù)新建西寧至成都鐵路可行性研究報告

發(fā)布者:君小豪


據(jù)甘肅省甘南藏族自治州發(fā)改委網(wǎng)站消息:2020年1月10日,國家發(fā)展和改革委員會以“發(fā)改基礎(chǔ)〔2020〕38號”文件批復(fù)西成鐵路可行性研究報告。西成鐵路是國家“八縱八橫”高鐵縱向主通道蘭(西)廣通道的重要組成部分,是西北通達(dá)西南、華南地區(qū)的主干快捷通道,對促進(jìn)沿線地區(qū)脫貧攻堅和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重大建設(shè)意義,是實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略的標(biāo)志性工程。


新建西寧至成都鐵路北起青海省省會西寧市,向南經(jīng)海東市平安區(qū)、化隆縣,黃南藏族自治州尖扎縣、同仁縣;后向東南方向進(jìn)入甘肅省甘南藏族自治州,依次進(jìn)入夏河縣、合作市、碌曲縣;向南經(jīng)四川阿壩藏族羌族自治州若爾蓋縣,接入在建成蘭鐵路黃勝關(guān)站;與成蘭鐵路共線引入成都樞紐。


西寧至成都鐵路全長836.5公里,其中甘肅?。ǜ誓现菥硟?nèi))183.5km,鐵路等級1級,正線數(shù)目雙線、旅客列車設(shè)計行車時速200km/h(部分路段預(yù)留提速至250km/h平面條件)方案建設(shè)。規(guī)劃遠(yuǎn)景年輸送能力:客運單向3000萬人/年,貨運500萬噸/年。是一條以客運為主,輕快貨物運輸為輔的干線鐵路。項目估算總投資814.9億元,建設(shè)工期7.5年,計劃2020年開工建設(shè)。



西寧至成都鐵路北起青海省西寧市,向南經(jīng)海東市平安區(qū)、化隆縣、黃南州尖扎縣、同仁縣;后向東南方向進(jìn)入甘肅省甘南州,依次經(jīng)夏河縣、合作市、碌曲縣;向南經(jīng)阿壩州若爾蓋縣,接入在建成蘭鐵路黃勝關(guān)站,與成蘭鐵路共線引入成都樞紐。


西寧至成都線路全長836.45km,利用在建成蘭鐵路307.7km,利用蘭新線26.3公里,新建蘭新高鐵接軌站海東西至黃勝關(guān)正線長度502.45km,其中:青海省境內(nèi)新建長度146.12km,甘肅省境內(nèi)新建長度183.47km,四川省境內(nèi)新建長度172.86km。


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