大家都知道，要想富先修路，交通對(duì)一個(gè)城市的重要性不言而喻。對(duì)于一直以來(lái)備受聚光燈關(guān)注的粵港澳大灣區(qū)，在軌道交通建設(shè)方面可是一點(diǎn)都不含糊。
2019年2月18日，《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》發(fā)布，綱要提出，要加快基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，萬(wàn)億量級(jí)的軌道交通項(xiàng)目也都在快速推進(jìn)中。目前灣區(qū)11市在交通上的聯(lián)系越來(lái)越緊密，我們?yōu)榇蠹冶P點(diǎn)了粵港澳大灣區(qū)城市之間的軌道交通聯(lián)系，快來(lái)一睹為快吧~

1、深圳

縱覽深圳軌道交通圖，深圳與灣區(qū)6城都有軌道聯(lián)系，目前與東莞交通聯(lián)系最為密切，合計(jì)有5條地鐵互相接駁，3條高鐵線路及城際軌道串聯(lián)。次之為與惠州和省會(huì)城市廣州之間的聯(lián)系，合計(jì)有8條軌道交通聯(lián)系。

2、廣州

作為廣東省的省會(huì)城市，廣州在軌道交通方面是四通八達(dá)，與灣區(qū)所有城市都有軌道聯(lián)系，其中與佛山及東莞的交通聯(lián)系最為密切，均有10條軌道交通串聯(lián)。尤其是佛山，廣佛一體化可不是口頭上說(shuō)說(shuō)，而是實(shí)打?qū)嵉慕煌ㄒ惑w化。

3、東莞

東莞是制造之都，憑借靠著深圳和廣州絕好的地理優(yōu)勢(shì)，在軌道交通方面也很有前瞻性的做好了對(duì)接這兩城的規(guī)劃，目前東莞的軌道交通與深廣兩城聯(lián)系最為緊密。

4、佛山

廣佛一體化在交通方面體現(xiàn)的淋漓盡致，目前佛山與廣州軌道交通最為密切，合計(jì)有10條線路串聯(lián)。

5、惠州

惠州作為臨深城市，與深圳的溝通十分緊密。未來(lái)伴隨著的軌道交通規(guī)劃的大爆發(fā)，將與深圳、東莞、廣州以及大灣區(qū)其他城市實(shí)現(xiàn)一體化親密發(fā)展。

6、珠海

作為珠江西岸的重要城市之一，珠海最大的地理優(yōu)勢(shì)是緊靠澳門，在軌道交通方面也充分以此借力，城市內(nèi)部多數(shù)軌道交通大多與澳門緊密聯(lián)系了起來(lái)。

7、中山

中山屬于后起之秀，這幾年憑借著深中通道的大利好可是賺了一大波關(guān)注，雖然城市內(nèi)部的地鐵項(xiàng)目被否，但是依舊擋不住外部各大城市的交通聯(lián)系。中山與江門、珠海等城市的交通聯(lián)系頗為密切。

8、江門

同為珠江西岸的城市，江門自從成為灣區(qū)中的一員后，關(guān)注度也迅速攀升，在軌道交通方面，江門目前與珠海、中山和廣州聯(lián)系密切。

9、肇慶

肇慶在灣區(qū)里面有點(diǎn)“小透明”，廣佛肇一體化提了很多年，但是在交通方面，佛山走在前列，不過(guò)隨著灣區(qū)發(fā)展深入，未來(lái)的肇慶在交通方面也在大發(fā)力。

10、香港

香港與內(nèi)地9城的聯(lián)系越來(lái)越密切，尤其是廣深港高鐵將灣區(qū)幾個(gè)重點(diǎn)城市成功串聯(lián)起來(lái)，大大促進(jìn)了灣區(qū)直接的聯(lián)系。

11、澳門

澳門因?yàn)榫o靠珠海，軌道交通方面多數(shù)是通過(guò)珠海作為橋梁聯(lián)系，目前與灣區(qū)的聯(lián)系雖然沒有直接的軌道交通，但是未來(lái)多條高鐵規(guī)劃中，值得期待。

文末彩蛋

粵港澳大灣區(qū)之間的串聯(lián)，城際軌道、輕軌等發(fā)揮了重要作用，我們?yōu)榇蠹冶P點(diǎn)了目前灣區(qū)的重要城際線路圖，供大家參考~