“TOD模式”目前已成為國際上具有代表性的城市社區(qū)開發(fā)模式，也是新城市主義代表性模式之一！

伴隨碧桂園集團TOD模式戰(zhàn)略布局的的逐步推進，其迎來了在常州的首個“TOD模式”項目實踐，而中地君豪作為地基與基礎建設領域的佼佼者，將助力長期合作伙伴探索“軌道+物業(yè)+產業(yè)”復合開發(fā)模式，推動以質量、安全、效率為內核的城市新節(jié)點的崛起。

（項目開工圖）

11月28日，中地君豪參建的常州鐘樓區(qū)五中地塊樁基礎與支護工程正式開工建設。該項目定位“以公共交通為導向”，既是一種開發(fā)模式，也是一個特色區(qū)域，項目建成后將成為以公共軌道交通站點為核心，集商務辦公、商業(yè)、文化、居住為一體的高效、舒適、綠色的鐘樓區(qū)新城市標桿。

（全力以赴推進項目建設）

精建引領區(qū)域崛起

據悉，該項目處于常州市中心南北兩條主干道十字交叉點上，B1、B2快速公交在此交會，在建軌道交通2號線東西向橫貫此地，規(guī)劃5號線緊鄰地塊南側。按“TOD模式”開發(fā)，項目地下商業(yè)及車庫需要與軌道交通地下空間一體化建設，地塊內部公共通道也與站點地面出入口無縫銜接。

（常州市市域城鎮(zhèn)空間結構規(guī)劃圖）

項目施工TRD工法水泥土攪拌墻約28000方，工程樁、支護樁和立柱樁約40000方?；幼畲箝_挖深度約13.7m，澆筑水下混凝土的質量要求嚴格，水泥土攪拌墻接頭較多，接頭處工藝復雜。鑒于此，如何確?；又ёo和止水質量安全是整體施工的關鍵。

TRD工法水泥土攪拌墻優(yōu)勢：施工深度大，適應地層廣，對硬質地層具有良好的挖掘性能，成墻品質好，止水性能強，安全高效，重心低，穩(wěn)定性好，施工噪音、振動較小。

面對項目規(guī)模大，工期緊，施工工藝復雜，施工難度大，君豪公司項目部對項目地質條件和施工設計要求進行認真研究分析，制定切實可行的施工方案，開挖過程中掌握好“分層、分步、對稱、平衡、限時”五個要點，施工遵循“豎向分層、縱向分區(qū)分段、先撐后挖”的原則，處理好開挖和支撐的關系。

（現(xiàn)場施工圖）

質量安全雙管齊下

 多年來，中地君豪與碧桂園集團建立了緊密的合作伙伴關系，在施工質量、安全、效率方面贏得了碧桂園集團的青睞。對此深基坑項目，君豪公司十分重視，投入大量人力、物力、財力，以及先進的設備和工藝，確保工程按時按質按量完成。

君豪鐵軍施工全程將強抓質量安全管理，提升全員安全意識，以敬畏之心履行安全職責，以務實之心抓好品質建設，提升質量安全氛圍，打造質量安全文化，聚焦現(xiàn)場質量安全管理，強抓一線落實，全面提升項目高質量管控水平，質量安全雙管齊下，護航企業(yè)行穩(wěn)致遠。

如鐵的雄關、如鐵的征程，終究會在如鐵的意志、如鐵的精神面前變成坦途。后續(xù)的建設，中地君豪將一如既往全力傾注項目高品質建設，充分發(fā)揮在施工技術、施工管理等方面的綜合優(yōu)勢，以更優(yōu)的服務質量、更高的服務效率為企業(yè)贏得良好的口碑，為業(yè)主賦能，共筑精品工程，向“百年基礎，品質君豪”的目標持續(xù)奮進！