全面深耕地下空間建設(shè)，助力灣區(qū)打造核心引擎。日前，由君豪高科參建的佛山市季華路西延線工程地下連續(xù)墻工程（以下簡(jiǎn)稱季華路項(xiàng)目）、深圳地鐵16號(hào)線二期工程二工區(qū)西坑站地下連續(xù)墻分項(xiàng)工程（以下簡(jiǎn)稱西坑項(xiàng)目）項(xiàng)目建設(shè)均取得階段性進(jìn)展。

佛山市季華路西延線工程地下連續(xù)墻工程

季華路項(xiàng)目是佛山一環(huán)西拓難度最大、啟動(dòng)最晚的項(xiàng)目，不僅能打通中心城區(qū)的“西出口”，還將通過(guò)富龍?zhí)卮髽虺蔀榇?lián)起禪城、南海、三水、高明四個(gè)區(qū)的交通動(dòng)脈。這是佛山一環(huán)的收官之作，也是“閉環(huán)” 之筆。 

本次施工為佛山市季華路西延線工程西岸工作井、后配套段圍護(hù)及端前加固結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻。地下連續(xù)墻厚度分別為800mm、1000mm、1200mm，最深達(dá)51m，共80幅，總計(jì)21965方，接頭形式采用H型工字鋼和銑接頭，目前已完成地下墻68幅。

該工程位置臨近東平水道，小河、溪水及人工渠縱橫交錯(cuò)，構(gòu)成網(wǎng)狀，經(jīng)疏浚、改造坪填，局部殘存斷續(xù)遺棄河涌，常年積水，分布10m~40m深淤泥、淤泥質(zhì)黏性土、沙性土等不良土質(zhì)，且地下水位高，有孔隙潛水、基巖裂隙水等，因此由于本工程地質(zhì)的特殊性，對(duì)成槽的進(jìn)尺方式，速度，泥漿提出了更高要求。

為加快施工進(jìn)度，保障工程質(zhì)量，君豪高科迅速成立專家小組，對(duì)施工時(shí)易出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行提前預(yù)估，從以下五個(gè)方面出發(fā)，提升專業(yè)化施工服務(wù)能力。

一、項(xiàng)目充分發(fā)揮寶峨BG40/MC96雙輪銑優(yōu)越性能進(jìn)行成槽后整體置換新漿方式確保成槽質(zhì)量。

二、采用德國(guó)寶峨BG50型液壓抓斗，德國(guó)寶峨BG40/MC96雙輪銑槽機(jī)，完成X-Y-Z三重糾偏功能完成高垂直度需求。

三、采取回填砂包分層夯實(shí)，確保工字鋼接頭回填密實(shí)，后期采取抓斗清空，刷壁器清刷工字鋼方式確保二期槽段有效連接。

四、地下連續(xù)墻采用“抓銑結(jié)合”工藝進(jìn)行成槽，即上部土層由寶峨GB50成槽機(jī)開(kāi)挖，入巖后采取銑槽機(jī)成槽。

五、鋼筋籠采取整體吊裝模式，鋼筋籠平臺(tái)加設(shè)定位卡槽確保鋼筋間距。對(duì)于此項(xiàng)目17米大跨度玻璃纖維筋，項(xiàng)目技術(shù)部門精細(xì)計(jì)算水平，縱向桁架配置，實(shí)現(xiàn)整體平穩(wěn)起吊。

君豪鐵軍不畏挑戰(zhàn)，迎難而上，采用“整體制作，整體吊裝，一次性入槽”的方法，順利完成了全部地連墻的施工任務(wù)。

深圳地鐵16號(hào)線二期工程二工區(qū)西坑站地下連續(xù)墻分項(xiàng)工程

西坑項(xiàng)目位于深圳市龍崗區(qū)西坑社區(qū)，為深圳地鐵16號(hào)線二期工程終點(diǎn)站。對(duì)于建設(shè)東部城市新客廳，滿足龍崗南居民出行，發(fā)揮TOD效能，帶動(dòng)沿線城市更新具有重要意義。

西坑項(xiàng)目地下連續(xù)墻共139幅，車站標(biāo)準(zhǔn)段基坑開(kāi)挖深度約14.9~26.2m。車站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用地下連續(xù)墻+內(nèi)支撐，地下連續(xù)墻采用工字鋼接頭，墻深為22.72~35.283m。目前已完成地下墻54幅。

該項(xiàng)目場(chǎng)地狹長(zhǎng)，場(chǎng)地內(nèi)地層復(fù)雜，場(chǎng)地有高低區(qū)域，對(duì)各工序的搭接有直接影響，中間臺(tái)階施工難度大。

 為保證總包單位的工期、質(zhì)量要求，君豪高科安排進(jìn)場(chǎng)兩臺(tái)液壓抓斗、兩臺(tái)雙輪銑，全力加速提升質(zhì)效。

 與此同時(shí)，總包單位優(yōu)化了原中間高低臺(tái)階處的施工方案，君豪項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在施工過(guò)程中采用信息化技術(shù)進(jìn)行輔助管理、決策，保障施工進(jìn)度多方共享、地下管線一目了然，并對(duì)施工重難點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行模擬，有效解決施工難題，獲得總包單位的好評(píng)與認(rèn)可。

此前，君豪高科已成功承建、參建佛山萬(wàn)科首個(gè)TOD綜合項(xiàng)目——順德萬(wàn)科廣場(chǎng)項(xiàng)目、深圳地鐵6號(hào)線車輛段上蓋物業(yè)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目——深鐵瑞城項(xiàng)目、碧桂園集團(tuán)常州首個(gè)TOD綜合項(xiàng)目——常州鐘樓區(qū)五中地塊項(xiàng)目等同類型項(xiàng)目。 

未來(lái)君豪高科將以大數(shù)據(jù)智能化為技術(shù)驅(qū)動(dòng)，帶領(lǐng)復(fù)合型人才團(tuán)隊(duì)，依托豐富的施工經(jīng)驗(yàn)及雄厚的地連墻施工設(shè)備，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)服務(wù)戰(zhàn)略升級(jí)，更精準(zhǔn)、更高效、更智慧，推進(jìn)城市地下空間規(guī)劃建設(shè)，為大灣區(qū)建設(shè)添磚加瓦！