麻壩河大橋是綦萬高速公路施工的唯—一座特大型橋梁。橋長518m，挖孔樁42 根，孔深均在20～28m，采用人工挖孔成樁，T 梁140 榀。
　　 橋址一帶屬巖溶溶蝕槽谷地貌，場地一帶最高310 m，最低263m。出露的地層自上而下為：l、第四系人工填土：主要由石灰窯采石與燒灰的棄渣等組合，結(jié)構(gòu)松散，厚度1.l～4.3m，呈碎石土狀，分布于麻壩河左岸岸坡一帶。2、第四系崩坡積土：主要由粘土、亞粘土夾砂巖塊石和碎石組成，塊石、碎石含量約占15%，塊石粒徑一般0.5 m，整層厚度5.7～15m，呈粘性土夾塊石狀，粘性土呈可塑狀態(tài)，集中分布于0 號橋臺至3 號墩一帶和河谷岸坡右側(cè)斜坡處。3、第四系殘坡積上為黃色～黃褐色巖粘土，可塑性、聚粘性、有滑感，厚度0.6～6.8 m，主要分布于河谷岸坡右側(cè)一帶的斜坡臺階上。4、三迭系下統(tǒng)嘉陵江組灰～淺灰色石灰?guī)r、白云質(zhì)灰?guī)r、泥巖灰?guī)r為主，底部夾有泥巖，灰?guī)r不隱晶質(zhì)結(jié)構(gòu)，中厚層狀構(gòu)造，巖石質(zhì)硬、性硬，表面見有溶蝕痕跡，部分巖芯上見有溶孔現(xiàn)象。另據(jù)地質(zhì)鉆探勘測，橋位P2、P3 排樁基位置均有溶洞及溶隙，勘探中揭露的最大溶洞高5 米，溶洞內(nèi)有部分填充物，巖溶現(xiàn)象相對發(fā)育。