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本工程擋土墻墻體采用C15混凝土澆筑,持力層為4層粉質(zhì)粘土,要求其承載力標(biāo)準(zhǔn)值不得小于200kpa。
扶壁式擋土墻結(jié)構(gòu)詳圖及墻身尺寸表,供參考
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預(yù)應(yīng)力樁板擋墻節(jié)點大樣圖,含抗滑樁配筋,預(yù)應(yīng)力錨索、錨桿節(jié)點圖。 2張,編制于2011年。
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基坑支護(hù)使用年限為1年,基坑開挖深度,支護(hù)安全等級為一級和二級?;訃o(hù)結(jié)構(gòu)采用水泥攪拌樁止水帷幕+鉆孔排樁+預(yù)應(yīng)力錨索的支護(hù)型式。 1 鉆孔樁直徑1.0m,間距1.2m,鉆孔樁進(jìn)入強風(fēng)化泥巖不少于2.0米且進(jìn)入基坑底不少于...
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邊坡采用框格錨桿防護(hù)形式,設(shè)計簡單,適合初學(xué)者參考
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包含CAD圖: 仰斜路肩型重力式擋土墻 擋土墻參數(shù)表 擋土墻立面圖 編制于2012年 共1張
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斜撐作為一種常見的形式,在基坑支護(hù)工程中被廣泛采用,本文提出了一種新的斜撐基礎(chǔ)設(shè)計方法,并對基礎(chǔ)受力和設(shè)計參數(shù)進(jìn)行了分析。工程實例表明,該方法切實有效。
深基坑支護(hù)中采用斜支撐結(jié)構(gòu)具有施工方便、經(jīng)濟、安全等特點。結(jié)合具體工程介紹了斜支撐結(jié)構(gòu)的設(shè)計和施工工藝,并介紹了施工中對某些技術(shù)問題的處理方法。
基坑支護(hù)工程中采用斜支撐結(jié)構(gòu)具有施工方便、經(jīng)濟、安全等特點,本文結(jié)合工程實例詳細(xì)闡述了斜支撐技術(shù)在建筑基坑支護(hù)工程中設(shè)計和施工技術(shù),并對施工中出現(xiàn)的問題進(jìn)行了分析,并提出了解決辦法。
研究目的:北京西站地下行包庫是北京西站改擴建工程中的一個重大項目,對整個工程的進(jìn)度起著控制作用。通過本研究,擬找到一個施工便捷、結(jié)構(gòu)合理的支護(hù)體系。研究方法:根據(jù)地質(zhì)情況、周圍環(huán)境要求、工程功能、當(dāng)?shù)氐某S檬┕す?..
根據(jù)基礎(chǔ)各部位開挖深度的不同,采取退臺卸荷和不同的臨時斜撐及加強被動區(qū)等措施,達(dá)到了施工周期短、投資少和保證基坑及周邊建筑安全的目的。
蘇州地鐵塔園路站西端頭井及擴大段的基坑支撐體系,采用了三道混凝土支撐,針對主體結(jié)構(gòu)澆筑時第二、三道支撐的拆除,通過方案比選,制定繩鋸無損切割拆除的施工方案,在實施時根據(jù)實際情況采取應(yīng)對措施,順利完成了拆除施工,效...